У цяперашні час прамысловасць ліцця пад ціскам алюмінія развіваецца павольна, і ліццё пад ціскам алюмініевага сплаву шырока выкарыстоўваецца. Ліццё з алюмініевага сплаву звычайна вырабляецца шляхам кавання металічных матэрыялаў, а профілі з алюмініевага сплаву валодаюць выдатнай цякучасцю і пластычнасцю. Аднак мікрашрубы БПЛА часам чарнеюць падчас вытворчасці. Якія прычыны? Аналіз формы для ліцця пад ціскам.
1. Неабгрунтаваны вытворчы працэс
Грэбаванне пасля аздаблення або выпрабаванні ціскам мікрашруб БПЛА стварае ўмовы для цвілі і пачарнення адлівак, што паскарае працэс росту цвілі.
2. Несвоечасовае лагістыка і кіраванне складскім гаспадаркай
Захоўванне мікрашруб БПЛА на складах на рознай вышыні прыводзіць да рознай хуткасці росту цвілі.
3. Унутраныя элементы з профіляў з алюмініевых сплаваў
Многія вытворцы вырабаў для ліцця пад ціскам выкарыстоўваюць алюмініевае ліццё пад ціскам. Калі падчас будучай механічнай апрацоўкі не будзе зроблена дбайная аздабленне або калі будзе выкарыстоўвацца толькі простае прамыванне вадой з-пад крана, паверхня літога алюмінія не можа заставацца чыстай. Такія рэшткі, як аддзяляльныя рэчывы, рэзка-аздабленчыя вадкасці і омыляющие вадкасці, якія з'яўляюцца агрэсіўнымі злучэннямі, паскараюць рост цвілі і пачарненне мікрашруб БЛА.
4. Экалагічныя фактары для профіляў з алюмініевага сплаву
Алюміній - гладкі металічны матэрыял, які лёгка акісляецца, чарнее або плесневеет пры пэўных умовах тэмпературы і вільготнасці. Гэта вызначаецца ўласцівымі характарыстыкамі алюмінію.
5. Непрыдатныя чысцяць сродкі
Мыйныя сродкі вельмі агрэсіўныя, выклікаючы карозію і акісленне літога алюмінія.
Многія вытворцы, вырабляючы Micro Screws, грэбуюць некалькімі ключавымі момантамі, што прыводзіць да чарнення аўтамабіляў. Пры правільных умовах захоўвання і своечасовай сушцы можна эфектыўна справіцца з праблемай почернения.